Il convento di S.Maria Valleverde di Celano prima del terremoto
Clero, ceti sociali e regime fiscale nella Marsica vicereale (1633-1638)
Lo storico Giuseppe Coniglio sintetizza correttamente il carattere esclusivo del governo spagnolo nel regno di Napoli e nelle province periferiche come la Marsica: «Le autorità spagnole s’interessavano...
Soldati spagnoli e francesi
Giulio Pezzola del Borghetto e le sue scorribande nella Marsica (1646)
Le grandi insurrezioni popolari, aizzate dalle potenze spagnole e francesi, dal papa-re e da fazioni baronali (vedi Colonna, Barberini, conti di Celano ecc.) causarono tra Lazio e Abruzzo continui saccheggi...
I confini della Marsica arrivano fino al Monte Marsicano
I confini della Marsica arrivano fino al Monte Marsicano
Opi – Trenta anni fa i parroci di Pescasseroli e di Opi parteciparono a “Tribuna Libera”, uno spazio che il giornale “Il Tempo” metteva disposizione dei cittadini. Nella pagina riservata alla Marsica...
Decreto-di-nomina
Aurelio e Orazio Mattei, nobili avezzanesi, sindaci e ispettori ai Monumenti del Distretto di Avezzano
Aurelio Mattei (1763-1835) uomo politico, Cavaliere della guardia papalina e cultore di antichità. Nacque da Ladislao, il cittadino più ricco di Avezzano[1] e probabilmente dell’intera Marsica, il 2 aprile...
Il cavaliere ritratto in un affresco rupestre posto su una parete rocciosa che dominava il lago Fucino
Il culto di San Giorgio
Il 23 aprile si è celebrato San Giorgio patrono dei cavalieri, dei soldati e degli scout. Il suo nome deriva dal greco gheorgós che significa agricoltore, lavoratore della terra. In mancanza di notizie...
Soldati spagnoli e commissario
Spese gravose delle Università marsicane per mantenere commissari e soldati spagnoli (1607-1631)
Le «gabelle» (che erano molteplici forme di contribuzione, non legate da alcun rapporto d’identità, come un’imposta diretta o indiretta oppure anche una tassa), gravarono in modo particolare sui prodotti...
Magliano de' Marsi si prepara a celebrare il bicentenario della nascita di Padre Panfilo Pietrobattista, insigne teologo e missionario
Magliano de' Marsi si prepara a celebrare il bicentenario della nascita di Padre Panfilo Pietrobattista, insigne teologo e missionario
Magliano de’ Marsi – Duecento anni fa, esattamente il 22 Aprile 1824, nasceva a Magliano de’ Marsi il teologo e missionario Panfilo da Magliano, al secolo Giovanni Paolo Pietrobattista....
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   La Necropoli di Val Fondillo
La presenza dell’uomo nel nostro territorio è documentata sin dal Paleolitico tra 300.000 e 120.000 anni fa, quando quest’area era occupata da gruppi di cacciatori in cerca di cibo, quindi alla ricerca...
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Incidenti sull’autostrada A24 e A25 provocati dall’attraversamento della fauna selvatica, Salviamo l’Orso “Chiediamo l’intervento urgente del Prefetto e della Regione”

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Continua la strage di animali selvatici e domestici lungo il tratto di Strada dei Parchi che congiunge la galleria di Cocullo ( AQ) ad Avezzano, solo negli ultimi giorni almeno 3 cervi, animali di grande stazza pesanti talvolta oltre 150 kg vi sono stati investiti.

Sono molti i tratti a rischio dell’A24 e dell’A25 ma è  tra Cocullo ed Avezzano che si registra la maggioranza degli incidenti poiche è l’area che costeggia i bordi del PNALM e del Parco Regionale Sirente Velino e dove non esistono sufficienti sottopassi/soprapassi che possono essere utilizzati dalla fauna selvatica ( orsi, cervi, caprioli,lupi ). Vale la pena menzionare che anche le vacche sono state sorprese a stazionare sulla sede stradale in un caso addirittura in un tunnel autostradale al riparo durante un violento temporale…..

Salviamo l’Orso chiede ormai dal lontano 2013 a Strada dei parchi di innalzare la recinzione della carreggiata autostradale invano dopo aver innumerevoli volte segnalato tratti in cui persino le attuali insufficienti recinzioni sono ammalorate, abbassate, inesistenti. Incontrammo l’attuale Presidente Ing. Cesare Ramadori, allora amministratore delegato della societa, ed il suo team tecnico che promisero interventi dopo l’investimento di un orso a Tornimparte ( l’Avv. Dario Rapino che ci accompagnava nelle veci di legale dell’associazione ci è testimone ) ma nonostante le rassicurazioni che ricevemmo niente è accaduto da allora. SLO in almeno 2 occasioni ha fornito a Strada dei Parchi indicazioni tecniche precise per come migliorare la permeabilità dell’arteria , anch’esse totalmente ignorate. 

Poi 2 anni fa il collare GPS di Amarena ,l’orsa che quest’anno ha dato alla luce 4 orsacchiotti,  segnalò la sua presenza in mezzo alla carreggiata proprio all’altezza della Galleria di Cocullo e dopo un sopralluogo dei tecnici del PNALM fu l’allora Presidente del PNALM Antonio Carrara a chiedere un rapido intervento sulle recinzioni ma come al solito a Strada dei Parchi continuarono a fare orecchie da mercante.

Avanti cosi quindi, un cervo al giorno fino a quando non morirà una persona, magari un bambino in macchina con la sua famiglia e questo perchè Strada dei Parchi ( Toto Holding Spa…la benemerita azienda della famiglia Toto ) non intende innalzare le barriere per non spendere pochi spiccioli nella sicurezza di tutti noi, costretti a percorrerla per ragioni di lavoro, studio o semplice svago. Ed è possibile che l’unico commento ad una situazione ormai di emergenza arrivi solo dal  Compartimento Polizia stradale Abruzzo e Molise che richiama “la massima attenzione nella conduzione di auto e motomezzi ed in particolare al rispetto dei limiti di velocità”…..ma Prefetto e polizia stradale lo sanno che un cervo ti salta semplicemente sulla vettura e se questo avviene mentre viaggi a 120-130 km orari ( il limite di velocità…) per gli occupanti della vettura non c’è scampo ?

Purtroppo non abbiamo altri mezzi che continuare a chiedere un’intervento ingiuntivo del Prefetto e della Regione sulla Toto Holding Spa affinchè almeno il tratto Cocullo-Avezzano sia messo in sicurezza ma ci appelliamo anche ai mezzi di informazione regionali, ai Consiglieri regionali , ai Sindaci dei Comuni attraversati dalla tratta autostradale, ai Sindacati , alle organizzazioni di difesa dei consumatori perchè tutti assieme costringano Strada dei Parchi a fare il minimo che si richiede ad un gestore autostradale , vale a dire garantire la sicurezza degli utenti.

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