Cenni storici sul prosciugamento del lago Fucino
Cenni storici sul prosciugamento del lago Fucino
Il Fucino era il terzo lago d’Italia per estensione, si stima avesse un’ampiezza di 155 chilometri quadrati ed una profondità massima di 22 metri, con un bacino di alimentazione di 890 km quadrati circa....
È venuto a mancare uno degli ultimi mulattieri di Opi, addio a Ottavio Paglia
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Opi – Tra i tanti nomi riportati negli atti anagrafici tratti nell’archivio comunale di Opi, troviamo il vetturale Tatti Loreto anno di nascita 1856, poi Seimonte Desiderato anno di nascita...
Il convento di S.Maria Valleverde di Celano prima del terremoto
Clero, ceti sociali e regime fiscale nella Marsica vicereale (1633-1638)
Lo storico Giuseppe Coniglio sintetizza correttamente il carattere esclusivo del governo spagnolo nel regno di Napoli e nelle province periferiche come la Marsica: «Le autorità spagnole s’interessavano...
Soldati spagnoli e francesi
Giulio Pezzola del Borghetto e le sue scorribande nella Marsica (1646)
Le grandi insurrezioni popolari, aizzate dalle potenze spagnole e francesi, dal papa-re e da fazioni baronali (vedi Colonna, Barberini, conti di Celano ecc.) causarono tra Lazio e Abruzzo continui saccheggi...
I confini della Marsica arrivano fino al Monte Marsicano
I confini della Marsica arrivano fino al Monte Marsicano
Opi – Trenta anni fa i parroci di Pescasseroli e di Opi parteciparono a “Tribuna Libera”, uno spazio che il giornale “Il Tempo” metteva disposizione dei cittadini. Nella pagina riservata alla Marsica...
Decreto-di-nomina
Aurelio e Orazio Mattei, nobili avezzanesi, sindaci e ispettori ai Monumenti del Distretto di Avezzano
Aurelio Mattei (1763-1835) uomo politico, Cavaliere della guardia papalina e cultore di antichità. Nacque da Ladislao, il cittadino più ricco di Avezzano[1] e probabilmente dell’intera Marsica, il 2 aprile...
Il cavaliere ritratto in un affresco rupestre posto su una parete rocciosa che dominava il lago Fucino
Il culto di San Giorgio
Il 23 aprile si è celebrato San Giorgio patrono dei cavalieri, dei soldati e degli scout. Il suo nome deriva dal greco gheorgós che significa agricoltore, lavoratore della terra. In mancanza di notizie...
Soldati spagnoli e commissario
Spese gravose delle Università marsicane per mantenere commissari e soldati spagnoli (1607-1631)
Le «gabelle» (che erano molteplici forme di contribuzione, non legate da alcun rapporto d’identità, come un’imposta diretta o indiretta oppure anche una tassa), gravarono in modo particolare sui prodotti...
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Approvato il documento a sostegno dei dipendenti di Autostrada dei parchi

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Regione – “Piena condivisione da parte del Consiglio regionale sulla necessità di garantire qualità e sicurezza del servizio per gli utenti dell’Autostrada dei Parchi attraverso l’approvazione, all’unanimità,di un documento diretto a dare sostegno alle ragioni dei dipendenti”. Con queste parole ha espresso la propria soddisfazione il Capogruppo del M5S, Riccardo Mercante, al termine della Conferenza dei Capigruppo diretta ad audire i lavoratori, che ha così proseguito: “Dal 2014 il concessionario delle Autostrade A24 e A25, violando una convenzione del 2009, ha disposto la soppressione del turno notturno in otto stazioni con l’intenzione di estendere analogo provvedimento a tutti i caselli della Strada dei Parchi. Una decisione che oltre ad essere in contrasto con gli accordi già in essere viola apertamente una circolare ministeriale che ribadisce la necessità di un presidio fisico h24 presso tutti i caselli autostradali al fine di dare assistenza immediata all’utenza e risolvere tutte quelle criticità cui non possono far fronte sistemi automatici e remoti di sorveglianza del traffico.

Adesso sarà fondamentale – ha spiegato Mercante – anche grazie all’intervento del Consigliere Lucrezio Paolini che ha contribuito a porre all’attenzione generale tale problematica, il ruolo del Consiglio regionale che dovrà fare il possibile per fare rientrare lo stato di agitazione del personale e scongiurare lo sciopero proclamato per il prossimo 28 marzo. L’obiettivo è, ovviamente, quello di salvaguardare posti di lavoro necessari ed allo stesso tempo l’assistenza all’utenza garantendo la presenza fissa degli addetti di stazione presso tutti i caselli autostradali. È ora – ha concluso Mercante – di porre un freno a questa prassi consolidata dei concessionari delle autostrade che pensano solo a massimizzare i profitti a discapito della qualità dei servizi, della manutenzione, ma soprattutto della sicurezza dei cittadini”.

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