Un disegno di Raffaele Fabretti (1683)
Spese e introiti delle stanghe colonnesi poste sul lago di Fucino
Ricostruendo la storia del feudo dei Colonna, è bene focalizzare la nostra attenzione su un altro corposo volume esistente nell’Archivio di Stato di L’Aquila, intitolato: «Lago di Fucine. Scritture dall’anno...
La piazza e i giardini visti dal Castello Orsini di Avezzano prima del terremoto 1915
La piazza e i giardini visti dal Castello Orsini di Avezzano prima del terremoto 1915
Avezzano – In passato, dalle nostre pagine, abbiamo mostrato, attraverso un’affascinante e interessante cartolina d’epoca, l’aspetto che aveva piazza Castello, ad Avezzano, prima...
Trascurata dal punto di vista archeologico l'area del Parco nazionale d'Abruzzo
"Trascurata dal punto di vista archeologico l'area del Parco nazionale d'Abruzzo"
Opi – Che l’Abruzzo sia una regione abitata fin dalla Preistoria lo dimostrano i ritrovamenti di selci paleolitici oltre agli avanzi neolitici, che sono vari e copiosi, e le tracce umane che lasciano...
La stazione ferroviaria di Pescina e il progetto mai attuato di trasporto su rotaia dei prodotti del Fucino
La stazione ferroviaria di Pescina e il progetto mai attuato di trasporto su rotaia dei prodotti del Fucino
Pescina – In un’estate degli anni ’80 fece sosta presso la stazione F.S. di Pescina il famoso “Treno Verde” con una mostra itinerante organizzata dal Ministero dei Trasporti,...
13 Gennaio 1920: il deputato Erminio Sipari celebra la Marsica a 5 anni dal terribile terremoto del 1915
13 Gennaio 1920: il deputato Erminio Sipari celebra la Marsica a 5 anni dal terribile terremoto del 1915
Marsica – Erminio Sipari (Alvito 1869 – Roma 1968) è spesso ricordato per essere stato il fautore e primo presidente del Parco nazionale d’Abruzzo, uno dei pionieri della conservazione...
Castello baronale dei Colonna (Avezzano)
L’arrivo dei  Colonna nella Marsica: amministratori del feudo in fermento nel 1653
Dopo la morte di Marcantonio (24 gennaio 1659), gli successe nei possedimenti marsicani Lorenzo Onofrio Colonna che, alla metà degli anni ottanta del XVII secolo, incappò nella celebre guerra di successione...
Aquiloniam, Cominium, Velia, Palumbinum ed Herculaneum: dove si trovavano le località citate da Tito Livio?
Aquiloniam, Cominium, Velia, Palumbinum ed Herculaneum: dove si trovavano le località citate da Tito Livio?
È vero: Aquiloniam, Cominium, Velia, Palumbinum ed Herculaneum non sono località dell’Abruzzo. Però va anche detto che fino al 1963 l’Abruzzo e il Molise erano una sola Regione, ed ecco spiegato il mio...
pieralice
Giacinto De Vecchi Pieralice, un erudito tra il carseolano e Roma
Giacinto De Vecchi Pieralice (1842-1906) fu un intellettuale con vasti interessi culturali nel campo umanistico e storico. Nacque a Castel Madama (RM) il 16 dicembre 1842 da Michele Pieralice ed Eufrasia...
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Home » Attualità » Teramo irrompe sulla questione ferroviaria: “Treno Roma-Teramo via L’Aquila con i soldi risparmiati della Roma-Pescara”

Teramo irrompe sulla questione ferroviaria: “Treno Roma-Teramo via L’Aquila con i soldi risparmiati della Roma-Pescara”

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Teramo si inserisce a sorpresa nel progetto di collegamento su rotaia tra versante tirrenico e adriatico. A Montorio domenica 7 gennaio è stato organizzato un convegno dall’Associazione politico – culturale MaRea, dal titolo “La Ferrovia oltre Teramo”. Lo scopo di questo evento è stato quello di rilanciare l’attivazione della linea ferroviaria Teramo – Montorio – Capitignano – L’Aquila e procedere con un collegamento con Roma. Hanno partecipato all’incontro il Dottor Fiorenzo Catalini, il Sindaco di Montorio Fabio Altinonante, il Coordinatore dell’idea progetto “Treno dei Parchi Teramo – L’Aquila – Roma” Paolo D’Incecco, il già Sindaco di Montorio Gianni Di Centa, il Presidente dell’Associazione MaRea Luciano Monticelli e vari esponenti regionali di centrodestra e centrosinistra, tra i quali il candidato alla presidenza regionale Luciano D’Amico. Questa iniziativa si candida dunque ad essere terreno fertile per i due schieramenti politici in vista delle elezioni regionali 2024. L’idea sarebbe quella di utilizzare i fondi risparmiati per la Roma-Pescara via Marsica per realizzare un collegamento Teramo-Roma via L’Aquila.

Ad intervenire sui social dopo la presentazione è stato Paolo D’Incecco, coordinatore dell’idea-progetto. “Abbiamo presentato a Montorio, davanti ad una platea attenta ed entusiasta, come promesso, il primo tratto della linea ferroviaria Transappeninica “Teramo-L’Aquila-Roma, treno dei parchi”. Come previsto, si possono risparmiare un sacco di soldi da destinare, invece, ai nostri Teramani spettacolari siti montani, dalle enormi possibilità legate al turismo, a poco più di un’ora dall’area metropolitana di Roma, investendo una cifra molto inferiore rispetto alla Pescara-Roma (9,6mld€) e con territori potenzialmente più ricettivi! Prossimo appuntamento a Fano Adriano, Stazione di transito della futura linea, con possibilità di utilizzare la cabinovia, in progetto, per Pietracamela-Prati di tivo(piste di sci)! Altri incontri a: Nerito (escursioni Monti d.laga) e Campotosto, con il suo spettacolare lago al Centro del Parco Gran Sasso! Un ringraziamento particolare a Luciano Monticelli ed a tutti coloro che hanno a cuore le sorti dei nostri bellissimi territori altrimenti destinati alla desertificazione ed abbandono! A presto” scrive.

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Troppe persone appostate per fotografare e filmare l'orso bruno marsicano: Il PNALM chiude il sentiero F10
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Testata giornalistica registrata al Tribunale di Avezzano (AQ) n.9 del 12 novembre 2008 – Editore web solutions Alter Ego S.r.l.s. – Direttore responsabile Luigi Todisco.

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