Soldati spagnoli e francesi
Giulio Pezzola del Borghetto e le sue scorribande nella Marsica (1646)
Le grandi insurrezioni popolari, aizzate dalle potenze spagnole e francesi, dal papa-re e da fazioni baronali (vedi Colonna, Barberini, conti di Celano ecc.) causarono tra Lazio e Abruzzo continui saccheggi...
I confini della Marsica arrivano fino al Monte Marsicano
I confini della Marsica arrivano fino al Monte Marsicano
Opi – Trenta anni fa i parroci di Pescasseroli e di Opi parteciparono a “Tribuna Libera”, uno spazio che il giornale “Il Tempo” metteva disposizione dei cittadini. Nella pagina riservata alla Marsica...
Decreto-di-nomina
Aurelio e Orazio Mattei, nobili avezzanesi, sindaci e ispettori ai Monumenti del Distretto di Avezzano
Aurelio Mattei (1763-1835) uomo politico, Cavaliere della guardia papalina e cultore di antichità. Nacque da Ladislao, il cittadino più ricco di Avezzano[1] e probabilmente dell’intera Marsica, il 2 aprile...
Il cavaliere ritratto in un affresco rupestre posto su una parete rocciosa che dominava il lago Fucino
Il culto di San Giorgio
Il 23 aprile si è celebrato San Giorgio patrono dei cavalieri, dei soldati e degli scout. Il suo nome deriva dal greco gheorgós che significa agricoltore, lavoratore della terra. In mancanza di notizie...
Soldati spagnoli e commissario
Spese gravose delle Università marsicane per mantenere commissari e soldati spagnoli (1607-1631)
Le «gabelle» (che erano molteplici forme di contribuzione, non legate da alcun rapporto d’identità, come un’imposta diretta o indiretta oppure anche una tassa), gravarono in modo particolare sui prodotti...
Magliano de' Marsi si prepara a celebrare il bicentenario della nascita di Padre Panfilo Pietrobattista, insigne teologo e missionario
Magliano de' Marsi si prepara a celebrare il bicentenario della nascita di Padre Panfilo Pietrobattista, insigne teologo e missionario
Magliano de’ Marsi – Duecento anni fa, esattamente il 22 Aprile 1824, nasceva a Magliano de’ Marsi il teologo e missionario Panfilo da Magliano, al secolo Giovanni Paolo Pietrobattista....
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   La Necropoli di Val Fondillo
La presenza dell’uomo nel nostro territorio è documentata sin dal Paleolitico tra 300.000 e 120.000 anni fa, quando quest’area era occupata da gruppi di cacciatori in cerca di cibo, quindi alla ricerca...
Le rovine della sede della Banca Marsicana di Pescina distrutta dal terremoto del 1915
Le rovine della sede della Banca Marsicana di Pescina distrutta dal terremoto del 1915
Pescina – Tra le fotografie che ci permettono di conservare la memoria di quanto avvenne nella Marsica a seguito della violenta scossa di terremoto del 13 Gennaio 1915 c’è anche quella che...
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Linea veloce Roma-Pescara, Sindaco Giovagnorio: “Sono d’accordo col senatore Fina, una pacca sulla spalla non rassicura nessuno”

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Tagliacozzo – Il Sindaco di Tagliacozzo, Vincenzo Giovagnorio, esprime le sue considerazioni in merito alle ultime novità circa la velocizzazione della linea ferroviaria Roma-Pescara e si dice in perfetto accordo con quanto dichiarato ieri dal senatore Michele Fina: “Dalla riunione svoltasi a Roma, sarebbe stato un segnale di speranza, apprendere che il Ministero si sarebbe fatto carico del finanziamento completo dell’opera, ma i numeri, a parte la “pacca sulla spalla” e il “state sicuri che si farà” non ci sono“.

Il Sindaco Giovagnorio illustra quanto avvenuto nei mesi scorsi: “Nel mese di gennaio con il Sindaco di Avezzano Giovanni Di Pangrazio, il Sindaco di Sulmona Gianfranco Di Piero e il Presidente Uncem Abruzzo e sindaco di Sante Marie Lorenzo Berardinetti avemmo un colloquio al Ministero delle Infrastrutture e Trasporti col Commissario incaricato di portare avanti l’opera Ing. Vincenzo Macello“.

In quell’occasione” Continua il primo cittadino di Tagliacozzo “oltre a sapere che era stata definanziato il raddoppio della tratta Tagliacozzo-Avezzano e che c’erano problemi sui cantieri di raddoppio delle piccole tratte tra Manoppello, Scafa ecc. ci venne detto chiaramente che l’opera di velocizzazione della Linea Roma-Pescara non poteva essere finanziata interamente dai fondi PNRR poiché l’Europa avrebbe imposto il limite per i lavori al 2026 (solo brevissime tratte realizzabili in poco tempo avrebbero potuto realizzarsi con fondi pnrr). Poi l’Ing. Macello promise di venire egli stesso sul territorio per incontrare i sindaci dell’entroterra abruzzese, ma è stato bloccato dal presidente Marsilio che evidentemente non vuole che i sindaci interloquiscano col tecnico“.

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