Il prossimo 8 giugno 2025, le storiche automotrici ALn 668 effettueranno la loro ultima corsa sulla linea ferroviaria Avezzano–Roccasecca–Cassino. La Direzione Trasporto Regionale Abruzzo, su richiesta del comitato “Salviamo la Ferrovia Avezzano-Roccasecca”, ha programmato per questa data l’impiego delle unità ALn 668 sulla coppia festiva di treni R20197 e R20198, segnando la conclusione ufficiale del servizio regolare di questi convogli sulla tratta.
Le automotrici ALn 668, costruite tra gli anni settanta e ottanta, sono state progettate per operare su linee secondarie a trazione diesel, come la Avezzano–Cassino, che non è elettrificata e presenta caratteristiche infrastrutturali complesse, tra cui pendenze fino al 30 per mille e curve strette. Le ALn 668 della serie 3300, in particolare, grazie ai due motori FIAT Iveco da 206 kW ciascuno e al cambio idromeccanico a cinque rapporti, sono state in grado di affrontare agevolmente questi tratti montani per oltre quarant’anni.
Introdotte progressivamente a partire dagli anni ’70 e soprattutto con la terza serie (le ALn 668.3300) dalla metà degli anni ’80 sulla linea Avezzano–Cassino, è stata utilizzata prevalentemente per il trasporto regionale di passeggeri, in particolare pendolari e studenti, offrendo un collegamento essenziale per numerosi centri abitati della Valle Roveto e della Valle del Liri. Nel corso del tempo, le ALn 668 hanno rappresentato il principale materiale rotabile utilizzato su questa tratta, impiegate sia in composizione singola che in doppia o tripla unità, a seconda della domanda.
Con la dismissione delle ALn 668, la linea vedrà l’impiego esclusivo di rotabili più moderni, come gli ATR 220 “Swing” e i Minuetto diesel, dotati di sistemi di climatizzazione e sistemi di sicurezza più efficaci. L’uscita di scena delle storiche automotrici diesel rientra nel più ampio piano di ammodernamento della flotta regionale, volto a migliorare l’efficienza e la sostenibilità del servizio ferroviario.
Le ALn 668, grazie alla loro struttura semplice e robusta, hanno garantito per decenni un servizio affidabile in condizioni operative spesso difficili. Sono state protagoniste della mobilità locale, diventando familiari a generazioni di viaggiatori. Alcuni esemplari, già ritirati dal servizio, sono stati destinati a essere preservati per usi storici e turistici, come parte del patrimonio della Fondazione FS Italiane.
Domenica 8 giugno rappresenterà quindi un momento significativo per gli appassionati di ferrovie e per i cittadini che, per molti anni, hanno condiviso con queste automotrici una parte importante della loro quotidianità. L’ultima corsa della ALn 668 sulla Avezzano–Cassino segna la fine di un lungo ciclo operativo iniziato oltre quattro decenni fa.
