A24-A25: maxi progetto da 353 milioni per la demolizione e ricostruzione di 15 viadotti, 37 le imprese in gara

Sono stati lanciati a fine 2022 tre bandi, dal valore complessivo di 353 milioni di euro, per la messa in sicurezza, tramite operazioni di demolizione e ricostruzione di 15 viadotti, delle tratte autostradali A24 e A25. In risposta sono 37 le aziende che si sono candidate: con più precisione alle tre gare a invito – da 149,9 milioni, 143,9 milioni e 59,1 milioni di euro – sono arrivate 15 richieste di invito alle due gare di maggiore importo e 22 alla gara da minore importo, che abbiamo già trattato con un articolo. Come specificato nei documenti la procedura di gara sarà gestita dal commissario di governo Marco Corsini e prevede l’invito a presentare offerte entro il primo trimestre del 2023.

Gli interventi di messa in sicurezza consistono nel risanamento ed adeguamento sismico, eventualmente attraverso demolizione e ricostruzione, di 15 viadotti che attraversano l’Appennino centrale: Rosciano, Santa Maria D’Arabona, Tornimparte, Piletta, Fuggetto, Le Monache (I stralcio); Celano, Cerchio, Collarmele, Della Valle (II stralcio); Della Foce, Acquaviva, Capo Croce, Valle dei Fiori, Castellucci (III stralcio).

Le tre gare hanno avuto una proroga fino al 10 febbraio, giustificata da una rettifica di un requisito tecnico. Dopo la rettifica di tutti e tre i documenti di gara, la scadenza per le candidature è stata posticipata. In tutti e tre i casi i sub-elementi relativi all’offerta tecnica, con i relativi punteggi massimi, verranno allegati nelle lettere di invito.

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